俄罗斯转盘
稳中求进 长城安瑞混合首发募集中_我的网站
一 | 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 当前市场环境下，权益市场波动反复，而银行定存、传统理财等固收类产品收益持续处于低位。如何有效控制投资回撤，同时适度博取收益弹性，成为普通投资者资产配置的现实考题，“固收+” 产品也再度受到市场关注。
二 | 海外品牌，特别是德系品牌也在紧跟时代步伐。继大众集团MEB纯电平台后，由奥迪和保时捷联合研发的豪华纯电动平台PPE也进入了人们的视线，一汽奥迪Q6L e-tron也将是基于该平台下打造的首款国产车型。接下来咱们聊聊这台车上的技术亮点。 长城基金全新“固收+”产品——长城安瑞混合型发起式证券投资基金（A类：028229，C类：028230）于8月24日正式发行。
一汽奥迪Q6L e-tron诞生于PPE平台。
三 | 该产品拟由具备丰富权益投资经验的基金经理林皓执掌，以债券筑牢组合基本盘，辅以适度权益仓位增厚收益，为追求稳健增值的投资者提供全新配置工具。PPE平台是由奥迪和保时捷联合开发，是大众集团当前最先进的高端纯电平台。全域800V，具备充电快、损耗低、容量高和长续航的特点。充电速度最高支持270kW直流充电，10分钟续航增加294km。高效热管理系统，具备独有的Bank Charging组合充电，不挑桩。 市面上“固收+”产品数量众多，同质化现象较为突出，长城安瑞混合又具备怎样的差异化思路？拟任基金经理林皓提出，要把“固收+”里的 “+”，做成有投资纪律的必答题，而非依赖市场运气的选答题。电池布局更大，容量超过100kWh，从而获得最大续航750+km表现。 在债券底仓层面，基金运用哑铃策略构建固收组合：以短端利率债票息作为基础收益来源，同时根据利率环境灵活配置长久期品种。
四 | 短端资产锚定票息收益，保障组合基础稳定性；长端品种在利率下行阶段捕捉资本利得，在利率上行环境中也具备一定防御能力。哑铃式的持仓结构，让组合无论利率上行还是下行，都拥有对应的应对手段，避免单一方向的博弈。 权益增强，则是“固收+”产品获取超额收益的核心抓手。
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六 | 长轴距加短前后悬的让这台SUV车型富有动感。一汽奥迪Q6L e-tron窗线较高，窗框饰条从A柱一直延伸至车尾D柱位置，形成悬浮式车顶效果，并且C柱往后车肩明显外扩，富有力量感。
尾部采用全新一代数字OLED尾灯，包括6个OLED面板，360个发光单元，可通过特定算法，每10毫秒生成1个新图像。
七 | 长城安瑞混合拟任基金经理林皓，系权益基金经理出身，拥有超10年证券从业经验、超6年公募投资管理经验。在危险情况下，OLED尾灯可显示三角警示，以警告其他交通参与者。
八 | 但他也指出，部分方向筹码结构仍有约束，前期靠情绪驱动的标的估值依旧不低，可能很难简单复制此前的涨幅。放眼中期，他认为市场可能会迎来再平衡，此前被科技虹吸效应压制、股价深度超跌但基本面扎实的板块，比如医药、部分周期细分、券商等，有望迎来配置机会。
九 | 中控屏和副驾屏也支持三指飞屏功能。
AR-HUD尺寸达到88英寸，可显示行车、导航、驾驶辅助、娱乐信息。 整体来看，A 股市场依旧存在丰富的结构性机会，但单一资产很难同时兼顾稳健与收益。“固收+”策略通过股债搭配分散风险，或能有效平滑市场震荡带来的净值波动。DLP数字发光技术的加持，让它的响应更快、亮度更高、寿命更长、也更耐高温。长城安瑞混合以固收筑牢基本盘，依托基金经理成熟的权益投研能力争取增强收益，不失为震荡市投资者实现“稳中求进”的配置之选。 一汽奥迪Q6L e-tron的车内氛围灯为它营造出不错的豪华质感。 产品费率：本基金A类份额认/申购费（金额M）：M<500万，认/申购费率为0.5%；500万元≤M，每笔1000元；通过直销购买的A类基金份额，免收认/申购费；C类基金份额不收取认/申购费。本基金A/C类份额赎回费（持有期限T）：T<7日，赎回费率为1.5%；7日≤T＜30日，赎回费率为1.0%；30日≤T＜180日，赎回费率为0.5%；180日≤T，赎回费率为0%。本基金管理费0.8%/年，托管费0.15%/年，C类销售服务费0.3%/年（直销免收，代销持有超过一年的期间免收）。氛围灯分为直接和间接灯光，可通过语音分区切换颜色。具体适用的销售费率以管理人公告的届时有效的基金法律文件及销售机构业务规则为准。
十 | 林皓在管基金业绩说明：（1）长城核心优势混合型证券投资基金A类成立于2019年4月16日，近五年历任基金经理为杨建华（2019.4.16-2022.10.21）、林皓（2022.6.6至今），近五年业绩如下：2021、2022、2023、2024、2025年的A类业绩/业绩比较基准涨幅分别为-8.64%/-0.18%、-32.76%/-13.00%、-16.06%/-6.11%、-7.59%/12.15%、52.58%/15.41%。C类成立于2023年3月23日，林皓自基金成立任职，2023.3.23-2023.12.31、2024、2025年C类业绩/业绩比较基准涨幅分别为-17.14%/-8.51%、-8.17%/12.15%、51.67%/15.41%。（2）长城久源灵活配置混合型证券投资基金A类成立于2016年6月21日，近五年历任基金经理为刘疆（2019.6.27-2021.8.27）、翁煜平（2021.7.30-2025.12.18）、林皓（2025.12.18至今），近五年业绩如下：2021、2022、2023、2024、2025年的A类业绩/业绩比较基准涨幅分别为10.47%/-0.03%、-31.67%/-10.78%、--24.64%/-4.27%、-4.54%/12.41%、7.74%%/9.74%。全车25处氛围灯光源，灯效可与音响系统结合。C类成立于2021年11月26日，近五年历任基金经理为翁煜平（2021.11.26-2025.12.18）、林皓（2025.12.18至今），近五年业绩如下：2021.11.26-2021.12.31、2022、2023、2024、2025年的C类业绩/业绩比较基准涨幅为-1.61%/0.90%、-32.11%/-10.78%、-25.10%/-4.27%、-5.12%/12.41%、7.10%/9.74%。
十一 | 点阵透光打孔的门板发光技术极具呼吸感，能够与车内温度变化呼应。
十二 | C类成立于2021年12月16日，历任基金经理为何以广（2021.12.16-2023.2.10）、周诗博（2023.2.10-2026.2.6）、林皓（2026.2.6至今），近五年业绩如下：2021.12.16-2021.12.31、2022、2023、2024、2025年的业绩/业绩比较基准涨幅分别为-2.14%/-0.37%、-26.62%/-13.00%、-21.82%/-6.11%、-8.27%/12.15%、43.66%/15.41%。
一汽奥迪Q6L e-tron针对中国市场进行优化，座椅乘坐舒适性提升。（4）数据来自基金定期报告，截至2026年6月30日。坐垫和靠背填充物更软，后排坐垫也进行16mm加长，座椅角度提升2°，腿部能获得更充分的承托力。 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。
十三 | 请投资者全面认识本基金的风险特征，听取销售机构的适当性意见，根据自身风险承受能力，在详细阅读《基金合同》、《招募说明书》等信息披露文件的基础上，谨慎投资。
十四 | 我国基金运作时间较短，不能反映股市、债市发展的所有阶段，基金的过往业绩及净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。座椅加热、通风全系标配，座椅按摩功能可进行选装。
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动力方面，一汽奥迪Q6L e-tron搭载后置单电机，电机最大功率205kW，最大扭矩460N·m，官方0-100km/h加速时间6.3s，最高时速200km/h。
十六 | 电池搭载容量107kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航为752km。在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资人自行负担。投资者进行投资时，应严格遵守反洗钱相关法规的规定，切实履行反洗钱义务。
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十八 | 本投资观点仅代表当时观点，今后可能发生改变，仅供参考，并不构成对投资者实质性的投资建议或长城基金最终的投资观点。悬架调校方面，一汽奥迪Q6L e-tron通过对车轮倾角和束角的调整实现整体动态操控精准度的提升。本公司不就任何依赖本文观点作出的投资行为承担责任。本基金可投资于境外证券，除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，本基金还面临汇率风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。本产品由长城基金管理有限公司发行与管理，运营并独立承担法律责任，代销机构不承担产品的投资和兑付责任。
十九 | 高速小转向比更加稳定。本资料仅为宣传用品，不作为任何法律文件。制动系统采用四活塞固定卡钳，卡钳来自Brembo有效提升制动性能。
| 责任编辑：刘万里 SF014。
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